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Motopruebas con Óscar Pena
Spain
Приєднався 14 жов 2011
¡Hola a todos! ¡Bienvenidos! Lo mío son las motos. Soy un amante de las dos ruedas en sus múltiples facetas desde la adolescencia. Llevo cientos de miles de kilómetros recorridos y he probado prácticamente todas las motos que han salido al mercado en los últimos veinte y pico años. Súper deportivas, trail, scooter, naked... También me encanta la competición, algo que he experimentado en primera persona durante muchos años en los más variopintos campeonatos. Espero que os gusten mis pruebas, reportajes, entrevistas... Que hago con una intención comunicadora, sincera y objetiva. Nos vemos, en la carretera, en la pista... o en ¡este mismo el canal! Que abrí por casualidad para subir unos "onboard" en circuito hace "una pila" de años, y retomé a finales de 2020. ¡Salu2!
Aprilia RS 660 Extreme y Tuono 660 Factory | A todo tren | Prueba, opinión y review en español
Prueba de las Aprilia RS 660 Extreme, una de las versiones de la supersport de Noale; y la Aprilia Touno 660 Factory. Ésta última la naked o streetfigther mejor equipada de entre las Tuono 660.
Llevamos a todo tren las Aprilia RS 660 Extreme y Tuono 660 Factory en el circuito del Jarama, Madrid, tras haberlas probado con anterioridad en carretera. Os dejo los enlaces en este entorno.
#apriliars660 #apriliatuono #apriliatuono660
Tuono 660: ua-cam.com/video/tTm1FVfJkew/v-deo.html
Aprilia RS 660: ua-cam.com/video/uL4x3369l4k/v-deo.html
Circuito del Jarama: ua-cam.com/video/5OpqaHl7Jiw/v-deo.html
00:00 Presentación y onboard.
3:56 Impresiones de comportamiento ergonomía y parte ciclo
12:35 Sensaciones de motor y conclusiones intimas
Agradecimientos a Aprilia España, y a mis coleguitas Raúl Muñoz y Miguel Aranguez.
Si te gusta el video de las Aprilia RS 660 Extreme y Tuono 660 Factory dale un like 👍, SUSCRIBETE y COMPARTELO 🙌. ¡Es importante! ¡Vendrán muchos videos más! ¡SIGUEME EN REDES SOCIALES y BLOG!😄⚡👇
ua-cam.com/users/MotopruebasconÓscarPena
motopruebas/
oscarpena.es
motopruebas.com/
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#apriliars660 #apriliatuono #apriliatuono660
Tuono 660: ua-cam.com/video/tTm1FVfJkew/v-deo.html
Aprilia RS 660: ua-cam.com/video/uL4x3369l4k/v-deo.html
Circuito del Jarama: ua-cam.com/video/5OpqaHl7Jiw/v-deo.html
00:00 Presentación y onboard.
3:56 Impresiones de comportamiento ergonomía y parte ciclo
12:35 Sensaciones de motor y conclusiones intimas
Agradecimientos a Aprilia España, y a mis coleguitas Raúl Muñoz y Miguel Aranguez.
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Khi nao o Viet Nam co ban
Pues mi piaggio liberty el freno delantero está en la maneta derecha y el trasero en la izquierda Me pareció escuchar aquí lo contrario Nose porque
Nada que ver con las auténticas vespas, ni marchas ni nada, la honda super cub 125 tiene mas en comun con las originales que estas
x max 300 OR forza 350 ?
x max 300 OR forza 350 ?
que buen video. Lo mismo me voy a ver una :)
Estimado compañero... Desde hace poco más de ½ año soy propietario de una Voge 525 DSX. Decirte al respecto que la moto va genial como todas las Voges que a fecha de hoy he probado. En cuanto a la 525 DSX, pese a estar en España limitada a 47.6 cv. para poderlas conducir con el carnet A2, tienes la sensación de tener más caballos. Al parecer en China salen al mercado con 54 cv. Dicho ésto como gran profesional que te considero, si te es posible sería interesante llevarás al banco de prueba la Voge 525 DSX para ver que velocidad alcanza y cuantos caballos desarrolla. Seguramente más de uno te estaríamos más que agradecido si nos pudiera sacar de dudas. Un saludo compañero y gracias de antemano.
Vengo de probar una del año 2022, es la ostia,me sorprende que solo sea 125... Mido 1,69 y llegó bien al piso,una cosa es posible mover el manillar para atrás??? Saludos muy buen video
Vengo de probar una del año 2022 ,es la ostia...me sorprendió,que sea 125... Una cosa el manillar se podrá mover un poco para atrás .. saludos buen video
Yo tengo la misma el mes que viene 4 años y 42.000km ni un solo problema y va como la seda. Consumo medio 1.7
Muy buen vídeo. Hoy fue mi primera vez en el Circuito y me tocó Jarama. Tenía que haber visto este vídeo antes 😂
q puto asco dan lo anuncios del youtube +
Se puede reprogramar
El mejor análisis de motor que he visto hasta la fecha, felicidades, me ha resuelto muchas dudas sobre el genuino motor Honda y sus copias, ahora bien, entre una Rieju 500 y una NX500 ¿Cuál se quedaría? Gracias y espero su respuesta.
Se te oye fatal Compañero
gracias por su review! excellente!
El intermitente!
La calidad no lo dudó pero sigue siendo extremadamente cara a ése precio tendría que venir con el baúl y las defensas crómodas y no tener encima que comprarlo por separado.
Yo tengo una moto y es buenísima.
Gran vídeo,información concreta
bueno algun dia voya tener al moto mas cotizado del mundo i hope so
La versión de 95 CV se puede aumentar hasta Los 105?
Tengo una
A mi al bajar varias marchas rapido apretando el embrague a veces se le atraganta parece q no fuera muy preciso
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Hola, se podrá ver la prueba de cf moto 800 mt.
Hola. Estoy dudando entre 3 modelos. Kymco agility S (nuevo modelo), honda sh125i, y piaggio medley s 125. Podéis ayudarme en pros y contras ? La utilizo para madrid, suelo entrar bastante en la m30 y A42. También en el centro de madrid. Me interesa saber el precio de los respuestas y cuál responde mejor en frenada y aceleración, seguridad… Saludos.
con diferencia de todos los que citas Sh125i
@@user-fr5ut2ue4m finalmente compré la kymco. No se nota la autonomía y solidez. Aunq las otras no las pude probar. Me quedé con ganas de la medley s
Las necesitamos en Venezuela
Opinión, he vendido la superdin300 y he comprado la 400S y es genial, me falta ver el consumo en alta y sobre todo como se agarra en curvas, de momento solamente le encuentro una pega, para mí edad corpulencia física, el asiento no es lo bastante cómodo, desde luego la superdin 300i es mucho más cómodo, ahora toca disfrutarla y aconsejamos que os compréis una, un abrazo a todos y mucha prudencia
A la cb500 x le falta un amortiguador trasero de mas calidad , a mi me hace un AVG de 3,2 litros solo le aprieto cuando salgo a divertirme por alguna carretera de puerto sin trafico y solo mientras hago el tramo el resto cuidando la mecanica y velocidad crucero de 100 kmh. Vengo de motos grandes y potentes sport r1100s la anterior y no echo de menos la potencia , me van bien esos de la cb.
Cuarto de litro sería una 250cc 😒
Gracias por la prueba
Hola oscar tengo una mt 09 sp full del 2021, y me estoy mirando esta susi, crees q es buen cambio? Graciass
Sin duda
Es que del peso que opinas? Pesa 20kg mas q la 09 sp y dudo q tenga ese punch como el tricilindrico, q me puedes decir?
@@tonisuredajuli7tiene más potencia y par, lo malo es es esta anticuada y no tiene la misma tecnología ni ayudas que la mt 09
No compréis esta moto. Trae una amortiguación malísima. Es un rompe espaldas.
Hay que probarla y hablar menos
Es la unica scooter de 125, de rango económico, que tiene capacidad de carga para dos cascos?
Tiene USB?
125
Soy de la epoca de Motociclismo y La Moto cuando aun no existia internet. Cuando he visto su nombre me he suscrito. Que pilotazo para probar motos entre tanto aficionado que hay en internet.Como han cambiado los tiempos.
No recomiendo comprar esta Honda Vision. El nuevo chasis que lleva "ESAF" se oxida, corroe y parte bien pronto.
Il est pas fait pour traverser l'atlantique.Soignez le unpeu,il vous le rendra bien.
Completisima la prueba. Muchas gracias!🙏
didn't get a word since I'm french, but very beautiful pictures, thanks
Larga vida al rey. Pero deberían sacar de nuevo al majesty 400 para que sea para lo más pobres como yo jajaja
Saludos eso es una honda dio oh el nombre dio fue alguien que lo inventó la palabra dio
Eso es muy interesante. En constructor Kove para permitir un uso mas deportivo ha hecho que el motor pueda revolucionar hasta casi 10000 conservando una potencia similar a la máxima. En todo terreno y en caminos de montaña puede ser una ventaja de no tener que cambiar de velocidad al inmediato, y también de poder cambiar la velocidad superior a 9500 para que el motor recaiga en su régimen de potencia máxima mejorando la aceleración y el uso del torque . Lo mismo que en ciertas motos de enduro. Para alguien que sabe usar sus velocidades, eso hace el motor mas eficiente.
Acabamentos muito bons
Muito bonita econômica e com muita informação e bom preço é não fica atrás da n Max e pcx
Mi opción al respecto de este y todos los scooter de este segmento y precio es que ninguno merece la pena, primero por consumos, cierto es que 4 litros no es un consumo alto, pero cualquier moto de media cilindrada gasta lo mismo yendo a las mismas velocidades, y resulta mas solvente, al margen de gasto que genera el mantenimiento de la transmisión, correa, zapatas embragues que se cristalizan, sin tener muchos kms. Lo de "crossover" es puro marketing para incautos de este y otros como el ADV350, si ya le salen grillos y ruidos andando solo por carretera como te pongas hacer terrenos irregulares acabas partiendo grapas y descomponiendo la estructura con el tiempo. A mi personalmente la estabilidad en autopista de este DTX no me ha gustado, no sé si será por la gomas que monta o por el tamaño de la llanta, pero se movía mas de lo deseado de dirección.
Muchas gracias por tu análisis en el banco de pruebas. Larga vida a tu canal, Óscar.
Muchas gracias por tu análisis Óscar, un placer. Larga vida al canal.